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在台股獨步全球開市、外資放假下，市場交投清淡，加權指數22日收7540.14點，小漲20.21點，量能急凍僅405億元，創近4年新低，而本周以來受到短線漲多影響，台股呈現高檔拉回修正態勢，周線下跌158點，終止周線連4紅。

法人表示，從從選擇權最大未平倉量以及經濟數據好轉來看，大盤在7400左右的季線位置相對有撐，考量目前大盤仍處於合理的修正階段，加上寬鬆貨幣政策的推動下，資金面仍有利未來多頭的續攻。

德盛安聯台灣好息富基金經理人李俊毅表示，台股本周拉回，除了反映高檔遇壓的潛在賣壓外，市場所關注的美國財政懸崖問題，因美國兩黨的意見仍無法取得共識，導致市場上預先反應解套賣壓，加上外資法人即將進入聖誕假期，預先減碼避險的心態，導致整周加權報酬指數下跌2.06%，成交量萎縮至800億上下水準。

展望後市，國泰證券協理簡伯儀表示，俗稱散戶指標的融資餘額，目前約1700億元，為2001年來第四低，預期後續融資將緩步增加，明年第一季台股有機會挑戰8300點。

至於投資人關心的元月紅包行情，簡伯儀表示，從數據顯示通常元月上旬指數表現不錯，該年度指數持續上漲機率大。且今年台股元月已扭轉指數下跌趨勢，預期明年應可維持。

20日下午3時，在車水馬龍的深圳華強路和紅荔路交界口，市民吳濤揣著公文包，行色匆匆橫穿馬路。突然，馬路兩邊哨聲大作，吳濤停下腳步，愣住了。

是路邊的交警在對他示意——吳濤擅闖了紅燈。根據深圳新近施行的《道路交通安全管理條例》，將被處以20元的罰款或披上綠馬甲協助執勤30分鐘。「都是因為開會遲到。」吳濤嘆氣、搖頭，跟隨交警出示身份證，繳納了罰款。

近一段時間，「中國式過馬路」的話題在網際網路上引發了熱議。網民們調侃，中國人愛闖紅燈，「湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。」由此引發的交通安全隱患令人擔憂，背後更體現出規則意識的缺乏。

作為回應，中國各地相繼開展大規模的「闖紅燈」專項整治。北京市公安局12月6日起發起全市範圍內交通、治安、環境集中管理整治專項工作。深圳交警的整治行動於12月13日、18日已經開展兩期，20日是第三期。

交通協管員曹兵是在華強路的執勤人員之一。他介紹，違規市民總是會找各種理由來推脫，「沒看見紅燈」、「路上反正沒車」、「我趕時間」，對接受處罰不情不願，協助執勤簡化成罰站。記者還親眼見到一位闖紅燈市民要強行突破交警的攔阻並與交警一路推搡。

這類專項整治行動在各類街頭執法中，如整治吸煙問題、衛生問題，曾多次運用，效果各異。至於短期內專項整治的效果，交警們坦言，「暫時變化不大」。統計顯示，20日的整治行動，31個執勤點在兩小時內查處了377起闖紅燈行為，平均每個執勤點每小時查處6人，18日的平均數字為4人。

至於為何效果不佳，一個重要原因是市民們普遍有「法不責眾」心理，「湊夠一撮人」就走，交警們限於人力，只能幹瞪眼。長期下來，懲處的威懾力自然就減弱。在人流往來更加頻密的華強路與振興路交界口，就未設執勤點，「那裏抓都抓不過來！」有交警說。

還有專家提出，「中國式過馬路」不能全怪行人的素質，交通信號燈中紅燈時長超過行人忍耐限度，也是原因之一。同濟大學交通運輸工程學院相關課題組曾建議，交叉口信號讓行人等待時間不宜大於80秒。不過，深圳多個路口紅燈超出這一數字。

「完全依靠專項整治行動成本太高，效果難以持續。」同濟大學副教授唐克雙認為。光是華強路口的執勤點就安置了超過十名交警和協管員，人工消耗之大顯而易見。更應從教育與交通規則改變著手，進行長遠的規劃。

【2012-12-23 新華社】

因為與張榕容是老朋友，在拍攝封面現場，便直白地問：「親愛的，在金馬頒獎典禮前，大家都認為妳呼聲最高，結果卻出現另一位，妳心裡怎麼想？」說真的，這樣問她的時候，我還是覺得張榕容在《逆光飛翔》中的表現，絕對是影后的不二人選。

「說真的，我還好！一連三部戲我都入圍了，最重要的是，我也認為自己演得不錯，那就OK了！加上，我還有很多機會，不是嗎？」張榕容說。還是一貫真性情的模樣。

如果你問我，為何特別與張榕容交好，那麼，「真性情」就是唯一的原因。收工的時候，我突然想到，認識張榕容至今，即使她已貴為亞太影后，卻從不像大多數藝人指定妝髮造型老師，也因此，她的造型可以充滿實驗性，絕不會一成不變，誰說不是？

PROFILE 張榕容

英文名：SANDRINE PINNA  

生日：1987.4.10  

身高：168cm  

體重：51kg

作品：電影《逆光飛翔》《想幸福的人》《陽陽》等

冷氣團來襲，許多人都窩在家裡，儘量不出門，動物園為了幫助動物們抗寒，於是加強為動物們提供保溫設備，幫動物禦寒，以及提供暖呼呼的「食物進補」，希望動物們健康過冬。此外，抗寒也是動物的本性，牠們不是抱在一起互相取暖，就是躲在洞穴內，十分有趣。

台彎獼猴天冷一到會打「群體戰」，抱在一起取暖。（圖片提供／台北市立動物園）

台灣黑熊早就不想吃東西，只想睡覺，時間拉長，甚至尋找岩洞躲藏起來避寒。馬來猴也是7至10隻環抱成一圈，互相取暖。台彎獼猴在天冷一到會打「群體戰」，也是抱在一起取暖。梅花鹿冬天的毛會變長變密，保暖效果一級棒。住在有電控水暖系統，保溫棉被，地面鋪上乾草的恆溫(10度以上)玻璃屋裡，過得很舒服。

長鬃山羊則是「越冷越開花」，這種原本就生長在台灣中高海拔山區的動物，現在是開心到「凍袂條」」。從牠的食量就可以了解：夏天一把4公斤的樹葉，1天了不起吃1/2，冬天便可以狠狠1天吃掉6公斤。

動物園表示，室內部分主要加強兩棲爬蟲館，多數區域都會上設保溫燈、下鋪加溫石，幫助蜥蜴、烏龜或蛇禦寒過冬，牠們冬天鮮少進食，像是鱷魚或蛇甚至可撐過一整個冬天。

台北市立動物園今23日在台灣動物區辦理「熊熊過聖誕－過冬達人大考驗」活動，動物園長金仕謙穿著耶誕裝和民眾一同進行問答闖關，並且讓大家了解動物抗寒的法寶。

文章連結 http://www.top1health.com/Article/129/10417

記者洪偵源／綜合報導

YAMAHA CUP今天（23日）南北區預賽同日開踢，有許多不同國籍的教練、小球員一同參與，宛如一場小型聯合國競賽。

足球是風靡全球的運動，在台外籍人士多半喜好足球，北區的「快樂小三」巴基斯坦混血的守門員， 還有集結不同國家的「國際聯盟」，加上日僑小學組成的TJS之星與勝利隊 ，成了場迷你國際賽，期中TJS之星首次參賽即踢進四強。

南區也有一支「高雄日本人」，成員由高雄在地的日本僑胞組成，日籍教練河合俊直高興地表示，僑生因語言差異，在台灣參加這類型的比賽機會極少，希望日後還能有更多機會參賽。

而「高雄騎士」則是有位外籍教練吉書榮，美國籍的他與妻子帶隊，上屆因有隊數限制無緣參賽，今年打破隊數限制得以參加。兒子吉納翔是隊掌，跟隊上幾個混血兒站在一起特別受矚目，自小隨著父親到處踢球，耳濡目染之下有著不錯的球技，雖未能晉級，但仍不減對足球的喜愛。

更特別的是，還有一隊純本土，卻完全用英文溝通的「台南老鷹俱樂部 」，球隊本來是學習英語的社團，之後有足球背景的教練加入後有了改變， 之所以場上講英文是因為英文是最多人使用的語言，足球則是最多人從事的運動。

大陸股市20日升到四個月高點後，21日湧現獲利回吐賣壓，上周漲幅隨之削減到僅剩0.1%，分析師預期大盤可能繼續盤整。

湘財證券分析師徐廣福說，股市前周積累了較大漲幅，如今面臨調整壓力，短線滬指可能回調至2120點附近。不過合格境外機構投資者(QFII)加碼投資的消息可能對市場信心有積極影響。

追蹤中國大陸主要股市的上海證券綜合指數20日曾升到2168.35點的四個月高峰，但21日下跌0.7%，以2153.31點收盤，周線只微升0.1%。滬深300指數21日也跌 0.5%，收2372點。

上證指數自12月3日跌到2009年1月的將近四年新低後，受經濟復甦可能加速的種種跡象跡勵，迄今已強勁反彈9.9%，目前指數交易本益比為10.5倍，是5月以來最高水準，但今年來仍然下跌2.1%。

中國證券報21日引述匿名消息人士的話報導，房地產行情11月強勁反彈，加上許多地區都呈現「非理性的榮景」，政府並不排除再推出一波新的房市管制措施。

受此報導影響，中國最大房地開發商萬科公司股價21日下滑0.5%，收人民幣9.43元；排名第二的保利地產跌1.5%，收12.12元；招商地產也滑落1.6%，收25.97元。

滬深300指數中的金融類股21日跌0.9%，其中，民生銀行跌1.4%，收7.33元，該股今年來大漲24%。中國建設銀行跌2.7%，收4.41元。

南丫島又發生撞船意外，在十‧一海難中撞毀的港九小輪「海泰號」，其「替身」「海利號」昨在榕樹灣碼頭泊岸時，突失控撞向碼頭石壆，船頭損毀，逾300名乘客中，不少人已站起準備下船，撞船時多人被嚇得失魂，不禁聯想起海難事故，一度引起恐慌，乘客紛紛抓緊欄杆或緊攬子女，有人驚呼：「嘩！又撞船？」雖然最終有驚無險，全部人安全，但已嚇失魂。小輪公司正調查意外原因。

是次撞船的渡輪，為港九小輪旗下雙體船「海利號」，是代替於南丫島海難中撞毀的「海泰號」的新船，主要行走中環至南丫島榕樹灣航線，於10月22日才投入服務，每次最多載客367人。

昨中午12時，「海利號」載著330人，包括四名船員，從中環碼頭出發，約半小時後，抵達榕樹灣碼頭，在準備泊岸時，船頭忽然向右衝，「砰」一聲撞向碼頭石壆，船身再反彈出海，掀起巨大波浪，將船身拋起，船上乘客亦被「拋一拋」，不少人慌忙抓緊船邊欄杆及椅子站穩，有父母立即將子女抱在懷中保護，有人驚呼：「又撞船？」由於當時將近靠岸，不少乘客已站在船上門口等候，有人不慎跌倒，幸好無人受傷。