璃兒的正妹資訊站

圖／路透）

「花蝴蝶」瑪麗亞凱莉（圖）自從瘦身成功後，她就不吝展現好身材，先是在新MV「勝利樂章」裡化身為拳擊場的爆乳舉牌女郎，她日前在比佛利山莊領取美國傳播音樂公司（BMI）所頒發的偶像獎時，再度以爆乳裝示人，顯然對自己的身材感到驕傲無比！

花蝴蝶的老公尼克坎儂愛相隨，不過現場的鎂光燈全都聚焦在她身上，畢竟她去年4月生下一對龍鳳胎，如今能夠成功瘦身，相當不容易。花蝴蝶面對鏡頭時，不時做出雙手托住腰際的動作，似乎是想彰顯她「腰瘦」的身材。

（文／蔡伯杰 圖／路透）

記者張瀞勻／台北報導

原名郭世倫的藝人郭人豪7月和老婆Nina歡喜迎接兒子小邁，沒想到兒子出生時被發現有黃疸症狀，最近因為泌尿炎住進醫院，讓新手爸媽很心疼，郭人豪9日下了通告，趕赴醫院看兒子，隨即接受ETtoday採訪，談到小邁6日送急診，還是很自責：「半夜一點發現小邁發燒，超過39度c，整個身體跟暖爐一樣，折騰到早上，Nina擔心得與無倫次，一出醫院就哭慘了！現在還要等10日超音波結果。」

郭人豪說兒子住院檢查後，醫生發現是「大腸桿菌」引發泌尿炎，是很多新生兒常見的疾病，他說目前查不出感染大腸桿菌的原因，「小邁是很愛乾淨的小孩，大小便完一定哭著換尿布，一天換上10幾次。」小邁目前進行為期一週的抗生素療程，而看似精明幹練的Nina看到兒子白胖的手臂上，佈滿點滴針孔，每天又限定兩個時段，只有半小時探望時間，每次看到兒子都難過地哭泣。

晉升成人父，郭人豪自己變得更堅強，「有了小孩後，事情發生了，就是要處理，不能兩個人都不知所措！」天天醫院、攝影棚奔波，他說：「時間喬不出來也要喬，已經請經紀人把通告時間排開。」

而兒子出生的這段時間，郭人豪說很感謝Nina體諒，「因為我有工作，她盡量都讓我睡覺，還把小邁從2700公克養到6000公克，連同期生小孩的媽媽都說『怎麼那麼會養小孩』。」

美國政府上周公布8月就業人口只增加9萬6000人，遠遠不如經濟學家預期的13萬，失業率從8.3%降到8.1%，卻是美國人大量退出職場的結果，不是真降。數字公布後，Fed再來一輪QE的機率上升。由於Fed說過如果經濟維持原樣，Fed「將會行動」，因此投資人對12日開始的兩天Fed巴望甚殷。同時，德國憲法法院12日開庭審理歐元區的常設紓困基金「歐洲穩定機制」 (ESM)是否違反德國憲法，投資人也密切觀察。

中國時報【張士達╱綜合報導】

周星馳（星爺）與前女友于文鳳交往13年，前年分手，他首度踢到鐵板。于不但提告，還要求討2.7億的佣金，香港《３週刊》披露于背景雄厚：新男友身價百億（約370億台幣）、姊姊是西餅連鎖集團大股東、哥哥是上市公司執行董事，連香港新機場都是她爹蓋的！星爺在電影圈叱吒風雲，但想在于文鳳身上占便宜，形同討打。

星爺有錢，但在于文鳳的家族面前失色。她父親身價數十億港幣，是「香港建設控股有限公司」掌權者之一，參與香港新機場建設、香港填海工程。她姊于文瑛是香港東海堂高級麵包西餅連鎖店大股東，兄長于樹權是香港上市公司「聯夢活力世界」高階主管，也擔任金融集團和東方財務等機構高層。

于父承建香港新機場

她的新男友、香港創興銀行（www.chbank.com）第二代、54歲的廖駿倫（又稱廖堯城），身價百億港幣。不缺錢的她向星爺追討2.7億的佣金，甚至告上法庭，有點報復的味道。因交往期間，她受盡委屈，拚命幫星爺賺錢，卻被星爺的媽咪嫌棄，且無名無分13年。她的新男友是牛津大學畢業的富二代，中學畢業的星爺處處都遜掉。

被星爺媽嫌受盡委屈

過去的星女郎都感情多波折，反倒分手後都有個好歸宿。例如已逝的羅慧娟，雖今年７月因胰臟癌病逝，但富商老公劉志敏對她很好。其他朱茵跟黃貫中相戀，將為人母；莫文蔚已下嫁德國籍初戀男友，幸福美滿，只剩星爺一人孤芳自賞。

外出旅遊還沒玩到卻先進了醫院，國道三號南下239公里處，今天早上發生撞車意外，一輛載滿遊客出遊的遊覽車疑似精神不濟，追撞行進間的砂石車，強大的撞擊力道，造成遊覽車上的遊客多人受傷。

國道三號239公里處民間路段，台灣好行的觀光客運前方車頭幾乎全毀，擋風玻璃整片掉落，駕駛前方的儀表板上時速還停留在當時撞擊的瞬間，最慘的是司機被卡在座椅上滿身是血，雙腿開放性骨折，警消趕緊將他救出。

遊覽車車齡還很新，怎麼會發生事故，沒有受傷的乘客在路邊等候，講起撞擊瞬間，有人雙手托著頭還沒從驚嚇中脫離，原來這輛台灣好行的遊覽車車上載滿43個乘客都是老人家，要從台中往南投去旅遊，疑似司機精神不濟撞上行進間的砂石車，39個乘客受到輕重傷，有人撞傷了腳還有人撞傷了頭，一位阿伯撞到連門牙都斷了。

週末趁著好天氣到南投旅遊，沒想到都還沒玩到卻先發生車禍進了醫院，其中一人傷勢嚴重轉送彰化基督教醫院救治。

台開也與廈門拓界投資簽署合作協議，未來拓界將協助台開在大陸召商。

台開的「風獅爺購物中心」，繼2012中國國際投資貿易洽談會首度曝光後，以再現傳統文化與綠建築為主要特色，展出期間頗受大陸地產商好評，台開去年以「金門萬象金城」開發案在中國地交會獲得中國房地產界最高榮譽「中國地產金鑰匙獎」，今年再次奪獎，由總座郭年雄領獎。

台開董事長邱復生表示，「邊境市場」將是未來經濟發展的亮點，台灣最具有此概念之發展潛力的地方莫過於金門，台開已啟動在金門的複合式開發案「萬象金城」，第1期的「風獅爺購物中心」將在明年正式營運，屆時除可吸引陸客之外，也盼成為兩岸商品的交流平台。

「萬象金城」由英國ARUP與國內知名的3大建築師事務所進行規劃設計，「風獅爺購物中心」商場室內裝修設計則由日本PINHOLE負責，讓人與環境、商品與空間達到和諧平衡，並融入金門在地文化。

在整體設計規畫上，邱復生說，台開除思索如何納入金門特有的人文記憶，藉由該園區架起兩岸文化與繁榮的交流據點，還掌握了台灣「離島建設條例」所賦予的免稅發展優勢，提供兩岸物流、免稅購物、觀光旅遊及時尚流行等機能，盼打造海西特區大型免稅購物中心；其規劃精神獲得中國投洽會組委會與華商地產論壇組委會的高度肯定。

台開此次還首度公開風獅爺吉祥物，由邱復生親自設計，他說，風獅爺的微笑令人安心，此次吉祥物還加入「如意、好心」等元素，強化風獅爺的正面特質。未來台開還有意與琉球等地共同宣傳風獅爺的意象，琉球當地也很流行風獅爺。

「萬象金城」基地面積達7.45公頃，在兩岸ECFA效應逐步發酵、小三通人次快速成長等利多因素催化下，台開擬加速投資，邱復生強調，金門與廈門在文化上本是一體，廈門在政策開放後，經濟建設發展相當迅速，有利於台開此案，第1期的購物中心明年開幕後，緊接著會興建第2期的旅館、會展中心等。

（中央社記者顏伶如波特蘭特稿）中日戰爭期間，廣東少年伍伯濂告別新婚妻子就隻身赴美，因緣際會成為美國「飛虎隊」飛機維修技師後，夫婦分隔多年終於在雲南重逢，後來又舉家定居美國，在波特蘭落腳生根，見證了一段亂世真情。

時間回溯到1935年。出生於廣東台山海宴鎮那馬新寨村，年僅18歲的伍伯濂，還沒來得及與剛過門的妻子黃新瑛展開新婚生活，婚禮隔天就踏上千里迢迢的赴美之路。

日本侵略，大環境氣氛緊張，伍伯濂的父親愛子心切，設法送兒子赴美，最後透過管道購買人頭簽證。然而，簽證名字無法塗改，即將前往遙遠陌生國度，面對不可知未來的伍伯濂，從此改名換姓，變成了「李伯安」，英譯名為Pak On Lee。

伍伯濂的次子伍飛傑告訴中央社記者，父親1935年抵達波特蘭華埠投靠遠親，不懂英文，從當地小學唸起，白天讀書，晚上在中國城打工。進入班森高中（Benson High School）不久就遭人舉報是以假身份入境的「紙上兒子」（paper son），只好在1939年輟學。

隨著戰況緊繃，全美各地華僑紛紛舉行反日示威，伍伯濂在遊行隊伍中舉牌抗議日本封鎖中國港口的身影，曾被「週日俄勒岡人報」（Sunday Oregonian）記者拍下，照片登在頭版頭條。

當時美國尚未參戰，「中央飛機製造廠」（Central Aircraft Manufacturing Company，簡稱CAMCO）1941年開始徵召志願赴華助戰的飛行員組成美籍志願大隊，也就是後來的飛虎隊，給予月薪600美元，同時招募飛機維修技師，月薪150美元。

有鑑於志願大隊抵達中國後，需從當地直接僱用人手協助飛機維修，中央飛機製造廠在美國華文報紙刊登徵人廣告，希望培養一批種子學員。伍伯濂心繫妻子，從廣告得知有機會返鄉，便報名應徵。

同梯報名的華裔青年，大都跟伍伯濂一樣，毫無軍事或飛機維修背景。他們被送到印第安納州斯比德威市（Speedway City）通用汽車（GM）旗下的艾立遜分部（Allison Division）受訓，專攻P-40戰鬥機引擎維修。

1941年7月訓練結業，包括伍伯濂在內有9名華裔青年取得維修技術員資格，領到中央飛機製造廠的工作契約，效期僅1年。伍飛傑從父親遺物中找到當年這紙契約，保存完整，上面還有陳納德（Claire Lee Chennault）親筆簽名。同梯還有1名華裔軍醫及1名華裔卡車維修員。

他們從舊金山出發，乘Boschfontein輪船經過漫長旅程抵達緬甸，在仰光集合後接受再次訓練。等到輾轉進入昆明，珍珠港事件已發生，美國正式對日宣戰，美籍志願大隊最主要任務也從原本防衛滇緬公路並確保後援補給路線暢通，變成要與日軍作戰。

Ferrari 怎麼念？

發音近似中文「費拉利」。（點右側Video 1看影音）

如果中了頭彩，很多人的願望可能會是買一台「法拉利」，這個義大利超跑品牌家喻戶曉，即使沒見過，你也一定聽過。

法拉利 為賽車而生

1908年，一個出生於義大利Modena、名叫恩佐法拉利（Ezno Ferrari）的小男生，在義大利波隆納（Bologna）看了一場賽車，這孩子在他後來的自傳中提到，這場比賽讓他決定把賽車，當做畢生追尋的事業。

恩佐接受的學校正規教育斷斷續續，但是他對汽車的熱愛卻不曾中止。他一度想到飛雅特車廠謀職，卻遭拒絕，後來經朋友介紹到一家CMS車體製造廠當試車員，當年試車員是一門隨時會送命的行業。恩佐法拉利福大命大，後來加入愛快羅密歐公司當車手，一直撐到24歲，他才贏得此生中第一次的重大比賽冠軍。

1929年他在故鄉Modena開了一家賽車公司Scuderia Ferrari，專為愛快羅密歐汽車廠比賽。1933年，愛快想退出賽車界，於是把賽車部門業務外包給法拉利。

技壓賓士 一戰成名

1935年法拉利車隊在德國著名且險惡的賽車場紐柏林，打敗賓士車隊，拿下冠軍，也讓法拉利名聲遠播。1938年他得知愛快要併購法拉利車隊，使他與愛快的關係破裂。隔年法拉利重組一家公司，擁有小型工廠，打造了第一輛法拉利車款Tipo's 815，受合約限制，這款車還算是愛快的產品，兩台Tipo's 815在1940年參加Mille Miglia大賽。

1946年，法拉利推出搭載12缸、1500c.c.引擎的Tipo 125，才算是真正切斷和愛快之間的臍帶，走出自己的路。當時的法拉利都是為賽車場而生，生產的車都是用來比賽，恩佐法拉利在1947年推出125S，1948年開始賣給一般大眾。他在自傳裡提到，賣車只是為籌錢來參加賽車。

中壢市陳園長詢問：托兒所經營虧損時，綜合所得稅結算申報時是否仍要填載？

北區國稅局中壢稽徵所答覆：個人經營幼稚園、托兒所、安養院、補習班等者無論盈虧，均應併入綜合所得結算申報。該所說明，執行業務者或經營幼稚園、托兒所、安養院、補習班等其他所得者，無論盈虧，一定要在辦理綜合所得稅結算申報時，在申報書上詳實填載收入、費用、所得（或損失）等資料，列為其他所得併同申報。納稅義務人未填報本人或配偶經營補習班或不符所得稅法第4條第1項第13款規定之幼稚園、托兒所之所得，經稽徵機關依查得資料核定所得額者，除依法補徵稅額外，若漏報所得額在超過25萬元且漏稅額超過1萬5千元時，另將依同法第110條規定處罰。納稅義務人如漏未將幼稚園、托兒所、養護院、補習班等相關資料填載於綜合所得稅結算申報書併同申報者，可依規定自動向稅捐稽徵機關補報並補繳所漏稅款，凡屬未經檢舉、未經稽徵機關或財政部指定之調查人員進行調查之件，得免除其罰則。