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走在台灣街頭，你會被什麼樣的空間給吸引呢？真正特別的空間，往往不一定要富麗堂皇，更不用多珍貴的居家裝潢布置，別具一格生活態度往往更讓人著迷，透過不同的信念，讓這座城市增添不同風格。

王仲堃作品「另一種音景V.2」，讓人人都能動手做音樂。 記者黃義書、蘇健忠、徐兆玄／攝影

噪咖 聲音也是一種創作

坐在咖啡廳裡頭，你習慣聽到什麼聲音？是bossa nova的輕音樂？咖啡機運作的聲響？還是吵雜的聊天聲？來到噪咖，除了聲音有無限組合外，每位客人也可以成為聲音創作者。

今年5月成立的「噪咖」，並不是台語的廚房，而是噪音咖啡廳的意思，是利用台北數位藝術中心的空間所設置的咖啡廳，既然和藝術有關，自然不只是吃吃喝喝、歇歇腿而已，透過藝術家王仲堃的策劃，空間內的擺設與器具皆是隨手可玩的聲音裝置展品。

從音樂盒概念延伸出的作品「另一種音景V.2」，透過捲軸式的譜曲機器鎖上螺絲後，就可以操控天花板的「空‧器」及木琴桌，每個人都可以在店內手工編曲外，連上店內無線網路使用QR Code，還讓透過手機編曲，自己決定店裡頭的聲響。

噪咖店內的木琴桌及座位區上的啕聲路線，都是聲音裝置。 記者黃義書、蘇健忠、徐兆玄／攝影

店內看似平凡無奇矮櫃的「風琴櫃」，其實是將手風琴的簧片拆下裝入櫃中，透過推拉動作將櫃子當作發聲體，便產生有如音階的鳴叫。王仲堃說，透過聲音藝術進駐到日常空間，讓每個人體會到生活周遭有許多有趣的聲音，透過實際操作玩耍，藝術其實不嚴肅也不難懂。

台北市士林區福華路180號

懷德居 豬圈改建木工教室

林東陽的家具知識館有豐富的設計藏書。 記者黃義書、蘇健忠、徐兆玄／攝影

位在新北市林口嘉寶村山區，有一間木工實驗學校，學員來自各行各業，包括學生、待業人士、上班族或是大公司老闆，齊聚在此共同勞作，拋去日常的各種壓力、放下平時的身分，在木作中找到面對自然及生活的態度。

懷德居木工實驗學校的成立，其實來自於「美麗的拒絕」。創辦人林東陽2003年從北科大退休後，原本想將大量家具相關書籍捐給校方，但校方以空間不足婉拒。為了安置眾多書籍，在校友及各方人士贊助下，林東陽將林家古厝翻新整頓，在2004年籌設「懷德居家具知識館」，並從德國Vitra博物館購入1：6縮小比例打造的世界名椅模型。

懷德居的學員們，在上課時都專心在自己的創作上。 記者黃義書、蘇健忠、徐兆玄／攝影

「幸好校方當時拒絕接受，不然可能就沒有現在的懷德居。」知識館成立後，許多人好奇上山尋寶，同時也詢問是否開設木工課程。2006年，林東陽自掏腰包改建林家豬圈，創立木工學校，至今培養為數眾多的木工設計師。2008年則設立家具體驗館，成為集「研究、教學、推廣」大成的「家具三合院」，並利用結餘成立基金會，籌辦設計比賽及展覽等活動。

正如懷德居校訓「師承魯班，心手合一，勤工儉學，練就功夫」，林東陽說，當初希望提供愛好者學習木工技術環境，從沒預期會發生什麼，但就如同播種般，帶動細木作累積豐厚能量，終於在近年遍地開花，最衷心的期望則是希望全台每個縣市都能擁有木工教室。

新北市林口區嘉寶村2鄰5號

Sense30 打造復古鋼管單車

Sense30的外觀就像歐洲鄉村的小店。 記者黃義書、蘇健忠、徐兆玄／攝影

前幾年盛行一時的小摺，加上近年樂活單車風，台灣單車人口一直不少。如果有興趣假日到河濱單車道，舉目所及都是小摺、公路車或淑女車，騎士們則穿著強調機能的緊身衣物，甚至隨性穿上T恤或短褲，看到真教人絕望，難道單車生活只有這些選擇？

從2008年成立至今年搬遷至國父紀念館附近小巷的Sense30，以「Sense、参拾、紳士」三個近似的音取名而成，本來是由三位邁入而立之年的小葉、Issa及Joe成立，希望推廣復古優雅的手作紳士鋼管車，最新加入的年輕型男店長大翔，帶進與復古單車同樣風格的服裝、帽飾，皮件及鞋款同樣有濃濃手作風。

Issa自己設計的皮件也是店中的特色商品。 記者黃義書、蘇健忠、徐兆玄／攝影

「為什麼台灣的單車世界選擇這麼少？為什麼選購單車好像都是為了運動？」小葉說，雖然台灣被稱為單車王國，但是要尋找復古紳士車難度卻頗高，尤其是具有高度工藝精神的鋼管車，在台灣街道更是少見。

「單車結構很簡單，但怎麼樣在已經確定的幾何造型裡，玩當中的細節，就是鋼管車最大的魅力。」小葉說，鋼管車的工藝技術造就它的歷久彌新，歲月會讓鋼管車增添味道，不論是鋼管轉折處或是煞車跑線的方式，都可以看到手作鋼管車的價值，也因為純手工無法大量生產，每台車都是獨一無二，就像是擁有自己的生命般。

一台台復古鋼管車，是店內最美麗的景色。 記者黃義書、蘇健忠、徐兆玄／攝影

想像一下，牽著單車走進一間放著老音樂的俱樂部，隨性將單車掛在架上，與同好分享最近的單車心得，或是評論著其他人的好車。小葉說，這是他希望未來Sense30能延伸的單車生活。

台北市信義區光復南路417巷40號