繼2002年之後，一年一度的BMW Motorrad Days Taiwan日前重回台東舉行，現場除了聚集了1200位無懼風雨前來的BMW騎士之外，台東縣長黃健庭也親自出席，歡迎BMW騎士們相隔了九年重回台東，而BMW Motorrad在2012年最重要的新作，全新R1200 GS水冷也首度於台灣發表。
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BMW Motorrad台灣總代理汎德公司呂協理在致詞時也回顧了九年來，BMW Motorrad騎士的轉變，因為BMW Motorrad的加入，生活並非多了一台車，而是多了一種生活休閒的方式，一種可以全家大小都參與的休閒，是這幾年來BMW Motorrad在全球各地不斷穩定銷售成長的關鍵，同時提供騎士比照BMW汽車的先進科技，也是BMW Motorrad能夠擁有越來越廣泛車主的原因，像是今年又加入了C600 Sport與C600 GT兩款大型速克達的車主，讓BMW Motorrad的家族更加盛大。
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全新R1200 GS首度登台
汎德呂協理在晚會前先進行R1200 GS產品解說。
而如往常，在一系列的攤位廠商活動之後，晚宴上汎德公司就會推出從德國原廠爭取來台灣首演的新車型，今年所爭取到的全新R1200 GS可是繼德國科隆、義大利米蘭兩個都市舉辦車展後，第三個公開展示的場合就是在台灣，展現德國原廠對於台灣市場的重視，而汎德公司也在晚宴中同步發佈新R 1200 GS限定30輛的預購價為99.9萬，並優惠贈送一組Metzeler輪胎與原廠無內胎鋼絲圈。
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在慶祝完GS家族的30週年之後，大鳥家族的旗艦R1200 GS改款可說是BMW次世代越野科技的完全展現；首先在外觀的部分，從車頭設計增加了LED日照行燈、側邊因應水冷引擎所強化的散熱機構，到縮小的引擎本體與精簡後的後搖臂與換到另一邊的排氣管，都可看出新世代「水鳥」超越前世代車款的企圖。
GS車系在上個世代慶祝了30周年。
動力核心的部分是一具1170c.c.水冷水平對臥雙缸引擎，對應到垂直進氣系統、濕式離合器與全新六檔變速箱、引擎管理系統等革新，動力數據為125hp/7700rpm最大馬力、12.7kgm/6500rpm峰值扭力，透過五種騎乘模式讓騎士可以適應更多路況與騎乘條件，分別為：Rain、Road、Dynamic、Enduro與Enduro Pro，騎士可透過與K1600 GTL相同的多功能手把旋扭進行切換，電子油門與Dynamic ESA 動態電子避震器的搭配可細膩的微調出適當的懸吊與動力輸出組合
目前首批30輛R1200 GS的額度在今年BMW Motorrad Days Taiwan已經接近完售，根據汎德表示將在明年大約第二季後可以開始交車，屆時將會比照慣例進行開箱儀式。 
新世代R1200 GS明顯可見修整後的身形。
各部細節的更新都出自前一代車型。
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