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安徽東部的馬鞍山市，是大陸十大鋼鐵基地之一；它位於南京市的西南側，市區離南京市區僅半小時的車程，是南京都市圈和長江三角洲經濟圈的組成城市之一，生態環境優美，地理位置獨特。

馬鞍山是「鋼城」，城市建設和環境保護多次被大陸官方表彰，先後榮獲「國家衛生城市」、「國家園林城市」、「中國優秀旅遊城市」、「全國文明城市」、「中國人居環境範例獎」、「聯合國杜拜國際改善居住環境良好範例獎」等稱號。

隨著當地經濟近年快速發展，馬鞍山的產業結構也隨著「大變臉」。在馬鞍山濱江新區，將建起的百樂門國際名品廣場，是民眾最關心的建設案。未來數年，曾經是上海「十里洋場」的代名詞，「遠東第一樂府」的百樂門，將在此變身為匯集精品、酒店、賣場、住宅等元素的綜合性文化地標。

在馬鞍山經濟技術開發區鄭蒲港新區，八百里皖江最大的深水港口鄭蒲港，一期工程深水港碼頭已經打入首根試樁；橫穿開發區的馬鞍山長江大橋，預計將於2013年年底通車。在馬鞍山長江大橋引橋以南、寧蕪高速與寧安城際高鐵間，將建起一個包括倉儲物流功能區和食品運輸配送功能區，占地500畝的綜合物流園區，這裡將成為長三角地區與皖江城市帶交融的現代物流中心。

馬鞍山經濟技術開發區負責人指出，轉型發展，是馬鞍山市長期以來面臨的經濟發展「大考」；作為馬鞍山經濟發展最重要的區域之一，經開區將服務業列為未來的重點發展方向。預計到2015年末，經開區第三產業占比將達到30%，服務業的培育與發展，將帶動園區整體產業結構的調整升級。

他表示，經開區以往的服務業，主要表現為以基礎設施建設為主要內容的形態開發，以特色性、專業性產業配套為主要內容的功能開發，雖取得成績，但在產業服務與城市化配套方面，也出現一些亟待解決的問題。「十二五」時期，以產業轉型升級為目標，科技服務業、仲介服務業與現代物流業等生產性服務業將優先發展；資訊服務業、金融服務業、商務服務業等，則是重點發展方向；經開區與母城高端服務產業相匹配，共同推動現代服務產業鏈條的完善和升級。

當地規劃，經開區將承接南京祿口機場、南京南火車站等大型物流節點的功能延伸，建設具備國際調配運作能力的物流園區，構建長三角地區與皖江城市帶交融的現代物流中心。在馬鞍山長江大橋引橋以南、寧蕪高速與甯安城際高鐵間，設立占地500畝的綜合物流園區。