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宜蘭縣羅東社區大學「健康趴趴走」社團策畫「悠遊噶瑪蘭水路」活動，最近將由地方人士陪同社大師生到冬山河休閒農業區，搭古早味的鴨母船遊冬山河舊河道，了解流流社歷史，未來這套遊程也歡迎民眾報名參加。

這個水與路都兼具的活動，取名叫「DUCK船，漫遊，流流灣」，是學員蕭勝隆定名，很有詩意。「DUCK」除了是鴨子，象徵所搭的鴨母船，也可以用來做為「搭船」的引喻，很符合整個活動的主題。

羅東社大校長吳國維表示，「健康趴趴走」社團從2009年開始規劃「悠遊噶瑪蘭水路」活動，首推冬山河和宜蘭河的體驗，這是第4度推出的路線，以冬山河舊河道為重點

遊程由「健康趴趴走」社團師生共同規畫，從冬山河舊河道搭乘鴨母船，遊舊河道之後，在流流社上岸，騎腳踏車經冬山河畔，抵達利澤老街。

帶領的老師陳財發說，很多人都認識冬山河，也知道以前冬山河畔常淹水，唯有走一趟舊河道，才知道原來就是河道蜿蜒，才會淹大水，直到冬山河重新整治後，改善淹水之苦。遊玩過程，才能了解流流社文化與利澤老街的歷史。

60多名社大學員10日會先到冬山河休閒農業區體驗，民宿業者林錫欽表示，未來業者會配合舊河道與流流社之旅，推出一日遊和半日遊的活動，歡迎遊客體驗，暑假也會結合童玩節推出套裝活動，電話0919244858或(03）9603773。

（中央社記者汪淑芬台北8日電）交通部運輸研究所今天公布一項最新研究，汽車愈低速愈耗油，小汽車時速在40公里以上，公車在45公里以上，才會進入較理想的節能減碳狀態。

交通部正積極推動公共運輸，運研所研究如何讓公共運輸使用更為環保節能。根據運輸研究所最新研究，市區汽車越低速越耗油，排碳量也越高。

運研所近2年完成「隨車量測大客車排碳/能耗實驗」，將車載量測系統安裝在一般載客營運的公車或長途客運上，長期蒐集動態行駛中的碳排放與耗油的真實數據，再與靜態資料比對分析，找出不同道路類型與車速的能耗與二氧化碳排放曲線。

運研所發現，市區公車行駛過程中，在時速每小時45公里時，耗油率為每公里0.1公升，大約每公升跑10公里，二氧化碳排放為每公里269克；而時速下降至每小時25公里時，耗油率與二氧化碳排放上升2.5倍；當時速再降至每小時10公里時，耗油率便增加到每公里0.75公升，大約每公升跑1.3公里，耗油率上升7.5倍，二氧化碳排放為每公里1980克，上升7.4倍。

運研所說，在公車停等與行駛中，不同速率下的耗油率與排碳率資訊，除可作為評估私人運具轉移至公車的節能績效外，更可直接提供公車客運業者用以改善行車條件及駕駛習慣的基礎依據，有效提升公車節能效益，也可提供各縣市政府對路口號誌的連鎖秒差或速限設定的參考。

運研所先前也曾對小汽車的油耗做過研究，市區車速在40公里以上，國道在100公里以上時，耗油率大約都是每公里0.1公升；若車速在20公里以下時，市區耗油率上升為每公里0.2公升，國道也增加到每公里0.15公升。1010608

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希臘選戰變得愈來愈醜陋，而且在電視上實況演出，一個極右派的國會議員，星期四在電視談話節目上失控，當眾掌摑辯論對手。（夏明珠報導）

金色黎明黨發言人（卡西迪亞瑞斯）上個月當選國會議員，不過因為新政府組不成，那次選舉結果做廢，希臘要在這個月中重選。

金色黎明黨帶有納粹色彩，涉及多起暴力攻擊移民的案子，昨天，在電視談話節目上，卡西迪亞瑞斯舌戰其他政黨代表，他先用水杯砸人，一個來賓替受害人抱不平，結果遭來更暴力的對待，被他連甩三個耳光。

（卡西迪亞瑞斯）顯然是被左翼聯盟來賓提到他多年前涉及一樁武裝搶劫案激怒，不管節目是現場播出，抓起面前的水杯就朝對方丟去，同座的一名共產黨籍來賓，看不下去，拿報紙丟他，他像一頭發狂的野獸，撲上前，連賞對方三個巴掌，工作人員拉都拉不住。

金色黎明黨在五月國會大選中，乘著反財政撙節的民意，支持率上升，儘管得票率只有百分之七，但是它形象太極端，整個歐洲都被嚇出一身冷汗。

除了走種族主義路線，強烈反移民之外，金色黎明黨黨魁還否認二次世界大戰期間最大的納粹集中營奧斯威辛有毒氣室，它也懷疑納粹大屠殺是杜撰的。

聯勤兵工生產署第302廠傳出採購弊案，繼四月初聲押已辦理退休的曾姓中校之後，宜蘭地檢署今天再指揮宜蘭、苗栗等地調查人員，同步搜索302廠(台北服裝社)包商及股東的12處公司及工廠；其中2名涉案廠商因行賄罪嫌重大，有串證之虞，向宜蘭地院聲請羈押獲淮，案情如雪球般越滾越大。

聯勤兵工生產署第302廠北服社，91年間辦理國軍各類服裝及帽類採購。

宜蘭地檢署調查發現，當時擔任主任的曾姓中校沒有依政府採購法及中央機關未達公告金額採購作業程序，就將20多件採購案以直接指定或「假投標真圍標」等方式，圖利多家廠商，金額將近6千萬元。

這件弊案曾經在今年四月初舉行大規模搜索及調查行動，主嫌曾姓中校在押中；經多次提訊，宜蘭地檢署發現，得標廠商為了酬謝曾姓中校，除了提供多次性招待外，也陸續交付2百多萬元賄款。全案仍在擴大偵辦中。

    　一脫再脫，一露再露成為名人的干露露，近日接受《新民晚報》專訪時說，「我是名人。我現在參展，邀請我的展商都會給我配10個以上的模特來襯托！就像林志玲一樣。」

    　鳳凰網昨天轉載這篇專訪，文中干露露還說，前段時間就在拍一部大陸名導演顧長衛監製的戲，還說自己擔綱女主角。更令人驚訝的是，干露露竟說：「對方把合同簽好再發給我，根本不用先見導演。而且我認為劇本哪裡不好，導演都會按我的意見改劇本。」

    　遭陸媒質疑可信度

    　對於干露露說可以要導演改劇本，鳳凰網在文章最後附帶質疑評論表示，顧長衛等人並未作出任何回應，而業內電影拍攝規律，「改劇本」現象通常僅限於導演與明星之間身分差距懸殊或明星有劇本創作等相關能力。顧長衛是大陸頗具知名度的導演，從未出現過依靠「網路紅人」製造噱頭的經歷，且近期並未傳出顧長衛參與或執導新片的相關消息，故干露露所言尚待證實。

    　專訪文中，干露露指出，接拍的戲，監製是顧長衛，戲中的演員除她之外，還有劉萌萌、高梓淇，高梓淇為《新還珠格格》中演簫劍的演員。因為這部戲目前還沒有進入宣傳期，所以不方便透露劇名。

    　被問到是否為劇中主角，干露露說：「當然了！跟劉萌萌兩個主角。」「目前為止，不是主角或者角色差的戲，根本不可能找我的。現在我的車展費用最低都是一天12萬元（人民幣，下同）到20萬，怎麼會有人花這麼多錢來請我演一個龍套？」

    　10女模襯托像女王

    　干露露還透露，很多年以前，「別的龍套一天拿20塊的時候，我只要一個盒飯就夠了，我就是很熱愛這個職業。有時還自己貼路費，去劇組面試。」

    　干露露說，現在完全不同了，「哪個劇組要找我，對方把合同簽好再發給我，根本不用先見導演。而且我認為劇本哪裡不好，導演都會按我的意見改劇本。」

    　干露露證實以前演出時有不被尊重的情形，「因為我是名人。我現在參展，邀請我的展商都會給我配10個以上的模特來襯托！有時我跟她們一塊出場，手要搭在她們肩上，像女王一樣的。就像有一次在北京798，主辦方請了十幾個模特來烘托林志玲一樣。」

幫窮人翻身，教育是唯一途徑，但要更小心莫讓這條唯一途徑「此路不通」，這不只是教育部義無反顧的重責大任，更是要以整個國家的力量來正視的課題。

社會階層流通一定要靠教育，首要關鍵是各種升學管道，是否讓窮小孩有公平機會。教育部推動十二年國教、大學多元入學，原本用意是想打破菁英集中營的思維，但面對社會上一些根深柢固的價值觀，有辦法的家長總是上有政策下有對策，讓各種教育政策原始美意變調走味。

十二年國教希望能讓所有高中職一起變好，但這需要漫長時間改變，因此家長仍不放心，還是想盡辦法讓孩子擠進名校，造成免試入學跑出各種超額比序項目，社經地位高的家長才有方法和財力，幫孩子累積超額比序實力；經濟弱勢家長忙著顧三餐，孩子只能放牛吃草。對絕大多數窮小孩來說，比來比去總是比不上富孩子。

大學甄選入學比率逐年放寬，未來恐怕也讓窮人翻身的美夢淪為白日夢。甄審資料、報名費、面試等一道道關卡，永遠不可能做到完全公平。很多家長和學生認為「考試最公平」，就是因為考試只比考試成績，不必樣樣都要比。官員不能輕忽這樣的心聲，因為其中包藏著許多窮人家的心酸。

如何讓窮人翻身，教育是最前端的手段，要讓窮小孩不會輸在起跑點上，教育部端出的政策，必須更有智慧，也要有更多體恤民意的思維。

（優活健康網記者沈俐萱／綜合報導）環保署近年來倡導綠色生活，呼籲民眾一起愛環保救地球，因此環保署在101年與12所大專院校共同合辦暑期環保夏令營，藉由大專院校大哥哥、大姐姐們以活潑具環保創意的方式帶領夏令營，讓兒童及青少年在活動、遊戲中寓教於樂的學習，從中體認環境教育意涵，並於生活中實踐，本活動預計提供2,400人以上名額，且即日起開始接受報名。

夏令營辦理學校涵括全國，各校夏令營皆安排許多生動活潑的環保與生態的體驗活動，如廢油手工皂製作、廢物利用環保DIY、以落葉堆肥之培養土栽種香草植物及紙漿花盆、生活節能小撇步、校園環境教育園區探索、淨灘及無痕山林探訪等，希望透過「做中學」、「學中做」、「教育即是生活」實作體驗課程，讓參與者體驗自然界循環的過程，激發對環境倫理、人文議題的關注，提昇環保意識。

這項活動環保署稱為「大專青年環保領航員計畫」，其意義就是希望大專青年擔任領航員，帶領兒童、青少年參與環境教育，一方面讓兒童、青少年有一個快樂而有環保意涵的暑假，另一方面希望大專青年運用所學，服務社會。

資料來源：http://www.uho.com.tw/hotnews.asp?aid=17978

立榮航空一架台北飛台東班機，今天下午1點從松山機場起飛10分鐘後在宜蘭上空，駕駛發現駕駛艙玻璃出現裂痕，經駕駛研判不影響飛安，仍放慢速度飛往台東，下午2點人機平安落地，比預定抵達時間晚了約10分鐘。

立榮航空立即進行檢修，至於飛機駕駛艙玻璃為何出現裂痕？原因有待立榮航空會同民航局飛安小組進行調查。

【中央社／台東縣8日電】

立榮航空DASH8-300型客機，今天中午由松山機場起飛到台東，途中駕駛艙玻璃破裂，班機緊急下降1萬英呎，旅客說有感覺耳朵疼痛，最後班機平安抵達台東豐年機場。

立榮航空松山飛往台東B7-855航班，中午12時40分從松山機場起飛，機上有飛行機組員4人，旅客56位及1名嬰兒，飛行到宜蘭外海上空時，駕駛艙的玻璃龜裂，機長處置得宜，平安降落台東豐年機場，不過遊客飽受驚嚇。

鍾姓乘客說，飛機起飛一段時間後，空服員開始遞送飲料給乘客，當空服員走到一半時，機長忽然廣播要空服員回到座位，有感覺耳朵出現劇烈疼痛。

接著，機長再度廣播，告訴旅客發生一些問題，飛機必須下降，飛機開始下降，乘客受到驚嚇，前排有2位女乘客，緊張地往後看，眼眶泛紅落淚。

過了一段時間，飛機穩定後，機長透過廣播告訴乘客，因駕駛艙玻璃破裂，剛剛採取應變措施。鍾姓旅客表示，飛機在宜蘭外海盤旋20分鐘左右，決定飛往台東，13時39分平安抵達台東豐年機場。

立榮航空表示，班機自松山機場起飛，在1萬6000英呎巡航高度時，機長發現駕駛艙玻璃有裂痕，為安全起見，即依標準作業程序，將航機降低飛行高度至5000英呎，班機於下午1時39分平安降落台東豐年機場，目前正在檢修當中，這架客機於3月2日完成C check檢查。

（路透伊斯坦堡7日電）美國國務卿希拉蕊•柯林頓今天間接表態支持當局動用無人機襲擊疑似好戰分子。僅數天前，美國一架無人機在巴基斯坦炸死蓋達組織（alQaeda）最有權勢的人物之一。